Het Slot Heemstede is gebouwd tussen 1280 en 1290 en daarna een aantal keren verwoest (in 1393, 1404 en 1426). In 1810 werd het slot, dat ernstig verzakt was, afgebroken in opdracht van de toenmalige schout, Jan Dolleman.
De funderingen uit de middeleeuwen zijn nog altijd aanwezig. Het slot zelf is vervangen door een landgoed met de naam Het Oude Slot. Ook de in opdracht van ambachtsheer Adriaan Pauw gebouwde "Pons Pacis" ofwel Vredesbrug uit omstreeks 1648 is nog aanwezig, evenals de zogeheten "Duivenpoort", het "Tecklenburgse Poortje" en de stenen toegangspoort met heraldische wapens.
Het landgoed op de plaats waar het slot heeft gestaan is nu in gebruik als locatie voor onder andere trouwerijen en (andere) particuliere en zakelijke bijeenkomsten. Hierbij wordt vooral het Nederhuys, het voormalige rentmeestershuis en vroeger koetshuis van het Oude Slot, gebruikt. Deel op Facebook > Slot Heemstede op de kaart >
De Kleine Molen of De Hommel is een in 1879 gebouwde poldermolen aan de Hommeldijk 20 in Haarlem. De Hommel bemaalde de Vereenigde Groote en Kleine polders. De molen is een rietgedekte achtkantige molen van het type grondzeiler met een Oudh...
De Eenhoorn is een paltrok-houtzaagmolen in de Nederlandse stad Haarlem. Hij is gebouwd in of voor 1776 aan het Spaarne. Hij is bekleed met hout dat zwart geteerd is.
Omstreeks 1926/1927 is er bij de molen een elektrische zagerij gebouwd...
Linnaeushof heeft meer dan driehonderdvijftig speeltoestellen en attracties zoals kabelbanen, trampoline-& luchtkussencentrum, waterfietsen, motorskelters, funny-wheels, hobbelfietsen, minigolfbanen en een superglijbaan. Spectaculair is het...
Onder de noemer Leyduin vallen de drie buitenplaatsen Leyduin, Woestduin en Vinkenduin. Ooit werden deze buitenplaatsen door voorname families gebruikt als zomerverblijf. Het gebied heeft een grote cultuurhistorische- en natuurwaarde.
De Haarlemmerhout in Haarlem, ter plaatse ook bekend als De Hout, is het oudste stadsbos van Nederland. Het werd populair als recreatiegebied in de Gouden Eeuw voor welgestelden uit Haarlem en Amsterdam.
De geschiedenis van het complex gaat terug tot 1899, toen de eerste elektrische tram met bovenleiding in Nederland werd geopend tussen Haarlem en Zandvoort. De trams van de Eerste Nederlandsche Electrische Tram-Maatschappij (ENET) hadden hi...