Het stationsgebouw werd in 1875 opgetrokken in eclectische stijl naar plannen van architect H. Fouquet. Het gebouw lag toen aan de rand van de stad. Het plan en de symmetrisch opgestelde gebouwen - een ruim ingangsgebouw tussen zijvleugels en hoekpaviljoenen - zijn typisch voor een groter station voor doorgaand reizigersverkeer. De voorgevel kreeg een stijlvol gevelfront als eindperspectief van de Bondgenotenlaan.
De buitenzijde is goed behouden, maar het interieur werd herhaaldelijk gewijzigd. Toch zijn er nog onderdelen van de oorspronkelijke structuur bewaard gebleven, zoals de aankleding van de hal en de wachtzaal eerste en tweede klas. Deel op Facebook > Leuven station op de kaart >
De ligging aan de Ring van Leuven maakt duidelijk dat de huidige locatie van het Martelarenplein oorspronkelijk de rand van de historische stad Leuven was. Dit werd bevestigd toen bij archeologisch onderzoek naar aanleiding van de heraanleg...
Tijdens de Tweede Wereldoorlog waren de verwoestingen in het centrum van Leuven zo groot dat men bij de opbouw de kans zag de straat recht te trekken. Ze is precies 1 kilometer lang. Mede hierdoor is het één van de belangrijkste toegangsweg...
De Diestsestraat is een winkelstraat in het centrum van Leuven. De straat loopt parallel met de Bondgenotenlaan en samen vormen zij tegenwoordig het belangrijkste winkelcentrum van de stad. Sinds 25 augustus 2007 is de straat volledig autov...
De toren van het bouwwerk is 87 meter hoog. Daarin bevindt zich één van de grootste beiaarden van Europa, in 1928 aangeboden door Amerikaanse ingenieurs ter herdenking van hun collega's die sneuvelden tijdens de Eerste Wereldoorlog. De beia...