Fort bij Spijkerboor

De Rijp was in de 17e, 18e en 19e eeuw zeer welvarend, dankzij de walvisvaart. Door het inpolderen van het Schermeer, de Starnmeer en de Beemster raakte de Rijp zijn directe verbinding met de Zuiderzee kwijt, waardoor aan de walvisvaart een...

Bij Het Ouweland kunt u boten huren die voorzien zijn van elektrische motoren. De boten varen ongeveer 6 kilometer per uur. Doordat de motoren fluisterstil zijn, hoort u slechts het kabbelen van het water, waardoor u lekker ontspannen v...

Het is een model C fort waarvan er slechts twee zijn gebouwd. Voor het fort ligt een breed inundatiegebied en uit kostenoverwegingen heeft dit fort slechts een kanon in een hefkoepel gekregen. Deze koepel lag aan de frontzijde en was via de...

De Eilandspolder is een uitermate waterrijk gebied dat in de 13e eeuw werd bedijkt. Tot de 17e eeuw lag het te midden van een aantal zeer grote meren, met name de Schermer en de Beemster, en niet ver van de zee. Merkwaardig is hoe hoog de p...

In 1885 was het fort als verdedigbaar aardwerk al gereed. Het werd pas bijna 30 jaar later, in 1914, als een van de laatste van de Stelling opgeleverd. De belangrijkste taak was de verdediging van het acces gevormd door de Middenweg en de Z...

De stelphoeve heeft aan de voorzijde een bakstenen woongedeelte. Aan de de achterzijde is deze uitgebouwd met een houten bedrijfsgedeelte. Het bouwwerk is een combinatie van een agrarische functie met Amsterdamse deftigheid. De middenpartij...