Sint-Annatunnel

wandelingen & reisgidsen? Ook in Antwerpen! Wordt gratis lid >

De Sint-Annatunnel is een voetgangers- en fietstunnel onder de Schelde in de Belgische stad Antwerpen. De bouw van de Sint-Annatunnel begon in 1931 en de tunnel werd in 1933 geopend.

Deze 572 meter lange tunnel, die zich 31,57 meter onder de grond bevindt, wordt door de Antwerpenaren ook wel de Voetgangerstunnel genoemd en verbindt sinds 1933 de stad met de Linkeroever, met andere woorden het oudere met het nieuwere Antwerpen. Beide kanten hebben een lift voor 40 personen of maximaal 3.000 kg, en twee maal twee authentieke houten roltrappen. Deze roltrappen waren voor die tijd een echte nieuwigheid. De uitwendige diameter van de tunnel bedraagt 4,74 m, de inwendige 4,30 m. De beide toegangsgebouwen zijn van de hand van Emiel Van Averbeke.

Voor de aanleg van de tunnel bestonden er twee overzetboten: de Sint-Annekensboot en de "Land van Waas / Pays de Waes". De Sint-Annekensboot stak de Schelde over ter hoogte van het Steen, de "Land van Waas" was een treinboot die de verbinding vormde tussen de spoorwegstations Vlaams Hoofd (later Antwerpen-West) op de Linkeroever en Antwerpen-Waas aan de Sint-Michielskaai. Over een permanente oeververbinding was men het in 1874 reeds eens. Er waren meerdere plannen voor een brug, maar die werden telkens verworpen omdat die de scheepvaart zou belemmeren. Pas in 1931 werd de knoop doorgehakt en koos men voor een tunnel.

De eigenlijke horizontaal gelegen tunnel werd volledig in de Boomse klei uitgegraven door middel van een handschild. De tunnelbekleding bestaat uit gietijzeren elementen met loodvoegen. De kostprijs bedroeg 40 miljoen BEF (ongeveer 1 miljoen euro). De werken startten op 28 juni 1931 en werden op 14 augustus 1933 voltooid. Er worden nog veel authentieke onderdelen van de tunnel bewaard waaronder: de houten roltrappen, oude waarschuwingsborden, de twee inkomhallen.

De afmetingen van de tunnel en van de liften werden zo gekozen dat het mogelijk was om met een ziekenwagen of politievoertuig door te tunnel te rijden bij een incident in de Waaslandtunnel. Pas na het voltooien van de Kennedytunnel werd deze functie overbodig.

Deel op Facebook >
Sint-Annatunnel op de kaart >

Ontdekken In de buurt

Zuiderterras

Het wandelterras langs de Scheldekaai brengt je van het Steen tot bij de Sint-Annatunnel. Het is hier erg gezellig wandelen en ideaal om een terrasje mee te pikken. Langs de waterkant kan je de voorbijvarende boten observeren. Vakantiesfeer...

Scheldekaaien

De 3 kilometer lange Scheldekaaien vormen ook de verbinding tussen het opgewaardeerde Eilandje en het trendy Zuid. Een wandeling langs de kaaien voert je langs knappe staaltjes van hedendaagse architectuur. Verkommerde panden werden gesloop...

Boottochtjes

Vanop het Steenplein kan je inschepen voor een 50 minuten durende tocht op de Schelde die je een goed beeld geeft van de industriële ontwikkeling van Antwerpen. De boot vaart langs het Sint-Annastrand en de heraangelegde Scheldekaaien, en b...

Het Steen

Het Steen is een van oorsprong 9de eeuwse burcht die op de oevers van de Schelde werd gebouwd om de grenzen van de stad te verdedigen. Het gebouw werd tot 1827 als gevangenis gebruikt. Vandaag is het Scheepvaartmuseum hier gevestigd, dat to...

Museum Plantin-Moretus

Omstreeks 1550 ontwikkelt zich de boekdrukkunst in Antwerpen. De naam van Christoffel Plantin is daaraan onverbrekelijk verbonden. Al in 1555 opent hij zijn drukkerij, ‘De Gulden Passer’ aan de pittoreske Vrijdagmarkt. Dankzij zijn prachtig...

Etnografisch Museum

Voor een wereldreis door tijd en ruimte moet je naar het etnografisch museum. Je maakt er kennis met de leefwereld van niet-Europese culturen via een collectie kunst- en gebruiksvoorwerpen die via schepen uit de hele wereld zijn toegekomen ...