Met de auto kom je in Nantes terecht via de A11 of de A83. Er is een ring rond de stad waardoor je het stadscentrum gemakkelijk van alle kanten kunt bereiken. In het centrum is het echter moeilijk navigeren. Daarom parkeer je je auto het best in één van de vele ondergrondse parkings om zo de stad te voet te ontdekken. Nantes heeft ook een treinstation waar zowel gewone treinen als TGV's arriveren. Er zijn twee uitgangen: Noord en Zuid. Wil je naar het centrum van de stad? Neem dan uitgang Noord. In Nantes rijden er geen trams maar wel bussen. Er is ten slotte ook een luchthaven in Nantes, het Aéroport International de Nantes-Atlantique. Van daaruit is er pendeldienst Tan'Air die je in twintig minuten naar het centrum brengt. Deel op Facebook > Praktisch op de kaart >
Deze kathedraal, die officieel de Cathédrale St-Pierre heet, is de laatste gotische kerk die in Frankrijk werd gebouwd. De bouwplannen lagen al in het begin van de vijftiende eeuw op tafel, maar de kathedraal was pas af op het einde van de ...
Aan de rand van de historische wijk Bouffay staat het indrukwekkende Château des Ducs de Bretagne, de voormalige residentie van de hertogen. Nu huisvest het kasteel in gotische en renaissancestijl drie musea. Voor de ingang van het kasteel ...
Dit is wellicht het meest indrukwekkende museum van Nantes. Je vindt het vlakbij de kathedraal en de Jardin des Plantes. Het Museum voor Schone Kunsten biedt je een collectie aan van kunstwerken uit de 13de tot de 20ste eeuw. Het museum wer...
Het eiland Feydeau was voor de bebouwing in de achttiende eeuw een moerassig eiland in de Loire. Het voormalige eiland ligt nu pal in het centrum van Nantes, maar de inwoners noemen de wijk nog steeds Île de Feydeau. In het begin van de ach...
Ten noorden van Nantes ligt de wijk Talensac. Deze wijk staat vooral bekend om zijn markten. De beroemde markten vinden plaats in de grote Markthal. Elke dag (behalve de maandag) staan daar maar liefst meer dan tweehonderd stalletjes, zowel...
De oprichting van de koekjesfabriek LU (Lefèvre-Utile) in Nantes, gaf de economie aan het einde van de negentiende eeuw een serieuze boost. De fabriek is er al lang niet meer gevestigd, maar het gebouw werd omgetoverd tot een cultureel cent...