De Pont de Normandie, of de Brug van Normandië, is een tuibrug in Normandië over de Seine. De brug ligt op de plaats waar de Seine in Het Kanaal uitmondt. Dat is voor het estuarium van de Seine, waar de havenstad le Havre ten noorden van ligt. Ten zuiden van het estuarium ligt daar het pittoreske Honfleur. De Pont de Normandie is een onderdeel van de Franse snelwegroute A29, die langs deze twee plaatsen komt. Zij worden door de brug met elkaar verbonden.
De brug is zo hoog ontworpen, dat een vrije doorvaart onder de brug mogelijk is.
De Pont de Normandie is met een totale lengte van 2.143,21 m, de langste in zijn soort in Europa. De brug is na een bouwtijd van zeven jaar op 20 januari 1995 ingewijd. Op het moment van opening was het de langste tuibrug ter wereld en ook de overspanning van 856 m tussen twee pilaren was destijds ongeëvenaard. In 1999 werd in Japan de Tatarabrug gebouwd, die een grotere overspanning had dan de Pont de Normandie.
De twee betonnen pilaren hebben de vorm van een omgekeerde Y. Het gewicht van elke pilaar is 20.000 ton en de hoogte bedraagt 214,77 m. Meer dan 19.000 ton staal en 184 kabels waren nodig voor de constructie van de pilaren.
Voor het oversteken van de Pont de Normandie moet tol worden betaald. Voor motorrijders ligt er bij tolpoorten een aparte rijstrook, zij hoeven geen tol te betalen. Deel op Facebook > Pont de Normandie op de kaart >
Zeer goed gelegen parking met 500 parkeerplaatsen. Je betaald 2.8 Euro per uur.
Een halve dag (6 tot 12 uur) parkeren kost je 16 euro
Een volledige dag (12 tot 24 uur) kost je 22 Euro
Met zicht op het bassin en de Carroussel van Honfleur vind je een lekker ijssalon.
Je kan er kiezen uit meer dan 50 soorten zelfgemaakt ijs van eigen hoevemelk. Zelfs de andere ingrediënten zoals fruit worden zoveel mogelijk zelf geprod...
Gezellige tapasbar in Honfleur. Kiezen voor een 'plancha' (plank met verschillende tapas) is kiezen voor je eigen gemak. Je hebt reeds een plank met tapas vanaf 15 Euro.
Let er wel op dat dit ook een bar is en het niet de typische rust ...
De twee overblijvende zoutzolders (de derde ging in 1892 in vlammen op) bevatten ooit 10.000 ton zout, dat diende om de vis te pekelen. Ze werden in de 17de eeuw gebouwd met restanten van de oude vestingmuren, met toestemming van Colbert. H...
In dit heemkundig museum worden in negen kamers originele Normandische interieurs getoond (waaronder dat van een vissershuis). Meubelen, aardewerk en andere dagelijkse gebruiksvoorwerpen worden hier getoond. Op de binnenplaats van dit museu...
De oude havenkom is wellicht het representatiefste herkenningspunt in Honfleur. Hij werd gebouwd door de Franse architect Duquesne in opdracht van Colbert. Hij bestaat uit een opeenvolging van hoge, smalle panden in steen met een uitspringe...